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新2信用网出租(rent.22223388.com):i、X、M大融合创造BMW迄今为止最强电动SAV:iX M60

admin2022-10-10123

BMW集合旗下所有最强元素集成创造出了iX M60(根据WLTP测试,综合功耗为24.7 - 21.7 kWh/100 km),为继iX xDrive40与iX xDrive50之后动力更强大的车型,前轴马达功率达190 kW;后轴为360 kW,最大总功率为397 kW / 540 ps。并且可以10秒时间增压输出功率达455 kW / 619 ps,运动模式下的最大扭矩为1015 Nm,启用Launch Control急加速控制则可达1,100 Nm,并且还有M专属的悬吊设置,以及处理速度比过去快十倍的DSC动态〖tai〗稳定系统,来为零排碳世界增添了出色的M性能体验。

BMW iX M60将始终面向可持续发展的车辆概念、现代SAV运动型多功能车的设计,与激动人心的动态【tai】驾驶特性相结合。透过这种方式,它体现了BMW i、BMW X车型和「he」BMW M GmbH三个世界中的精华。其技术亮点,其中还包括自动驾驶、操作和车连网领域,全新BMW iX M60在在代表了对高级豪华、高性能和优质特性的全新理解。






标志性 BMW M品牌风格电动车的启动信号

BMW iX M60从静止加速到100 km/h仅需3.8秒。其M专属电动驱动器的强劲动力能持续稳定地进入高负载范围,因此速度的增加也几乎保持不变,一直到电子限制的最高速度为250 km/h。电池组的净值电量为105.2 kWh(总电量为111.5 kWh),在WLTP测试循环中确定的BMW iX M60的续航里程可高达566公里。

iX M60的首次亮相标志著BMW M GmbH五{wu}十年历史上的一个里程碑。与BMW i4 M50(综合功耗:22.5 – 18.0 kWh/100km)一起,体现{xian}了BMW M品牌进入电动高性能汽〖qi〗车领域。电动全轮驱动《dong》的极端动力和精确控制,以及基于执行器的高响应性车轮滑移限制和悬吊技术,其中包括具有自动水平控制功能由M特别调校的双「shuang」轴气压式悬吊,来确保标志性{xing}的BMW M驾驶体验、敏捷性和精准性。


平衡的车辆概念,极具运动感

BMW iX的车辆概念为具《ju》有高性能特性的纯电动SAV提供了理想的基础。车身结构和设计原{yuan}则以及『ji』悬吊设置将卓越的乘坐舒适性与运动操控特性相结合。铝制空间框架概念和车顶、侧部和后部采用碳纤维增强塑料(CFRP)的碳纤维笼型结构,来自BMW行之多年的智能材料组合技术,能将强化的刚度与优化的重量相结合。

使用CFRP减轻重量在BMW M GmbH更有着悠久的传统。这种特别轻的高科技材料最早在2003年推出的E46 M3 CSL中在引擎性‘xing’能周边部件和轻量化车体的结合方面取得了巨大的成果。而这也让BMW M GmbH抢先对手在大规模汽车生产中使用CFRP。


iX M60的性能、效率和航程也得益于其优化的空气动力学特性,这赋予了它一个优异的风阻系数,在最低的运动模式下为0.26 Cd。高压电池位于车身底部深处,降低了车辆的重心,确保了灵活的操控性和平衡的轴重分配。正因如此,iX M60的性能特征不仅具有令人着迷的加速表现,而且还具有出色的过弯动态和操控性,即使在高动态情况下也能始终精确控制。完美平衡的驾驶特性使iX M60在所有速度下都拥有自信而轻《qing》盈的感觉。


首款基于未来新型“xing”模组化〖hua〗系统的BMW M Car

BMW iX M60将其典型的M性能特征与BMW集团全新未来模组化系统在自动驾驶、操作、连接和数位服务领域的异常先进技术相结合。这创造了在竞争环境中独一无二的优质移动体验。完全重新开发的车内架构也为此做出了贡献,营造出格外宽敞的空间感。

与其他车型一样,iX M60配备了BMW有史以来在驾驶辅〖fu〗助系统领域提供的最广泛的标准配备以及众多创新。新一代传感器、新软体堆栈和强大的计算平台也为持续推进自动驾驶和停车功能提供了相当大的潜力,预计中期功能将能达到Level 3。



最新一代iDrive显示和控制系统扩展了驾驶{shi}和车辆之间的自然对话互动。它基于全新的BMW Operating System 8(iDrive 8),其设计亮点是全新BMW曲{qu}面显示萤幕的触控功能以及与广泛增强的BMW智能个人助理的语音通信。

远端软体升级提供了(liao)透过无线方式安装新的和改进的车辆功能的可能性。并且可使用云端BMW地图系统和控制显示萤幕上的扩增实境影像来进行导航,来确保快速准确的路线规划,以及完美的交通引导。BMW iX同时也是使用5G移动通信标准〖zhun〗进行数据传输的先驱,并可使用个人eSIM将个人手机帐户集成到车辆“liang”中。


清晰的设计语言、创新的空间「jian」感、异常全面的标准配备

iX呈现出BMW现代SAV的强大比例、简约的表面设计,以及精确的细节塑造了清晰的外观,并也赋予iX M60独特的外观。运动〖dong〗型制动{dong}系统的卡钳特别涂成蓝色并带有M标志、BMW Individual钛青铜外饰套件,以及采用全新高光黑色/钛青铜饰面的M标志,特别在前侧叶子板和车辆后部提供BMW iX M60清晰的高性 xing[能象征。另外,具有专属的钛青『qing』铜设计的22吋空气动力学轮圈也提供选配。

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宽敞、高品质和创新设计的内饰有助于驾驶专注于驾驶,同时提供旅行舒适性和渐进式奢华的乐趣。带集成头枕的多功能座椅、大《da》型『xing』BMW曲面显示器、六角形方向盘,以及无菸煤灰色车顶衬板…等等,都增强了驾驶体验乐趣。

中央通道 dao[的取消创造了{liao}额外的腿(tui)部空间以及存储空间,以及如同高品质家俱风格设计的中控台。可选的Suite内饰套件包括天然皮革座椅、仪表板、中控台和车门饰板表面,以及金青铜表面和控制装置。无论选择的显示布局和启用的My Mode如何,信息显示萤幕的左侧区域都会特别显示M标志。


BMW iX M60的独特性透过【guo】其异常全面的标准配备程度得到进一步强调,其包括了最高阶的数位驾驶舱(BMW Live Cockpit Professional)和BMW Natural Interaction(允许使用语音和手势操作功能)、Bowers & Wilkins Diamond环【huan】绕声系统、BMW Laser雷射头灯、Comfort Access、驾驶和前排乘客的主动座椅通风‘feng’系统,以及热舒适套件。

整体可持续发展理念:受《shou》控原材料提取、使用100%绿色电力生产、高比例的天然和回收材料

在整个价值链中负责任地使用资源以(yi)及在整个产『chan』品生命周期中最大限度地减少碳足迹表达了BMW i如何理解和定义具有前瞻性的高级移动性。在车辆开发、整个供应炼和iX M60的生产中始终如一地实施。BMW i品牌专注代表生态和社‘she’会的可持续性维护。

高压电池所需的钴和锂供应由BMW集团从澳洲和摩洛哥的受控来源采“cai”购,并交付给电池制造商。电动马达的设计能使驱动器转子无需使用稀土金属成为可能。此外,BMW集团还采购使用太阳能发电厂电力生产的铝。



100%的绿色电力用于制造车辆以及制造电池。高比{bi}例‘li’的再生铝和再生塑料也有助于iX M60的资源高效生产。内饰采用FSC森林协会认证的木材、用橄榄树叶提取物鞣制的皮革,以及其他众多天然材料。此外,还利用回收渔网用以制作地板覆蓋物和脚踏垫。

iX M6与BMW其他纯电动SAV的其他车型都同样在BMW集团的Dingolfing工厂一起生产。全球市场上是将从2022年6月开始。

延伸阅读:BMW iX正式在台上市 暨 BMW NEXTGEN EXPO未来特展在台北101陪粉丝们一起跨年










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曾于2002~2004任职于Option改装车讯编辑,之后转战汽车销售十余年,担任总代理新车及超级跑车的销售业务及公关企划,借由过去的工作经验作贴切的报导,以协助读者们购车前的参考,是在下的职【zhi】责以及撰稿方向。  


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