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欧博手机版网址:龟裂又摇晃 环游郡对外道路恐成南方澳大桥翻版

admin2022-11-255赌三公大吃小怎么赢

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小坪顶「环游郡」依山傍水、环境清幽,其主要对外道路却20年来没有修缮,安全性备受质疑。

淡水小坪顶社区「环游郡」位于大屯山脉山脚下,社区风景优美、空气清新,却在房产市场屡战屡败,还一度被称为「北部最大废墟」,而环游郡住户、树兴里里长参选人陈智洲发现,环游郡主要对外道路「跨山大桥」已20年没有修缮,不仅钢筋裸露、桥梁锈蚀,桥面龟裂,连小车开过去都能感到明显摇晃,却没有政府单位愿意负责,担心住户赖以维生的桥梁恐成「南方澳大桥第二」。

11月16日下午,本刊来到小坪顶的跨山大桥,该桥全长约600公尺,包括100公尺的对外铁桥和500公尺连结住户的水泥桥,在环游郡清幽静谧的环境下,这座桥却暗藏危机。

记者观察,多数行人和驾驶人都靠跨山大桥出入交通,但不论是车行的柏油路还是人走的人行道都十分残破,稍有不慎便会被凹凸不平的路面绊倒,桥面上的长长裂痕更显得怵目惊心,而大桥建在山谷之上,倘若真发生意外,后果将不堪设想。

「你看这边有裂、那边是洞,丢个石头下去就到最底下了。」陈智洲表示,这座桥是住户赖以出入的主要道路,但从建造至今都不曾修缮补强,如今满是龟裂,甚至出现穿越桥面的漏洞,平时住户的车行车出,桥面都会跟着抖动摇晃,在桥上走每一步都让人胆战心惊。

陈智洲说,环游郡是南国建设公司所建,他喜欢大自然,15年前置产时想远离都市,看中环游郡的满眼绿意而选择在此定居,向前远东航空董事长张纲维成立的桦福建设买房,入住后对闹中取静的生活十分满意,但他从5年前开始对桥梁的安全提出质疑,却始终未见改善。

「区公所说,修这个桥至少要2亿元,我们哪负担的起。」陈智洲表示,4年前选举前夕,当时的里长曾邀集南国建设转型的南国开发公司,以及淡水区公所工务课等单位会勘,工务课研判桥梁年代久远,明显需要修缮,但此桥位在私人社区内,不属于公路系统或市区道路桥梁,相关责任须由所有权人自行维护,维护问题应洽社区管委会办理。

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, 树兴里里长候选人陈智洲发现跨山大桥满是龟裂和破洞,多次陈报市府希望修缮却未获回应。

「环游郡」是由多个建案所组成,包括「翠山居」别墅、「觅风」、「山妍」以及「采迭区」等,基地面积约为1万2000坪,总户数上千户,据传该聚落起初由8家建商兴建,建商却陆续出现各种问题而倒闭,小坪顶也因而被称为「八挂山」,也就是挂了8家建商,社区内约有10个管委会,长期以来各自为政,只负责管理「门内」的事情,对于社区外的公共建设则漠不关心。

「南方澳大桥垮下来前也没有人知道他会倒,我真的很怕跨山大桥成为第二。」陈智洲表示,当初建造的南国建设已改旗易帜成为南国开发,对这座桥不管不顾,区公所也两手一摊、不愿处理,桥并非桦福建设所盖,自然也没有要负责,多个单位踢皮球牺牲的却是住户安全,只盼能公家机关能出面统筹规划,还给民众一条平安回家路。

「跟谁买的,去找谁。」万钧法律事务所主持律师姜钧表示,私人地段道路属于私人产权,的确是所有权人要负责维修,但若有立即性的危险,当地政府也该介入以保护民众,在没有立即性危险发生前,建议住户向承购方要求维修责任以确保权益。

「环游郡」的跨山大桥有明显锈痕,车子经过时还会晃动,当地住户行走时都胆战心惊。

新北市工务局回应表示,环游郡跨山大桥属于开发商的资产,产权也归开辟社区的开发商所有,相关维修养护工作依规定应由开发商负责。此议题在当地已讨论多时,养工处体谅社区希望公部门介入的心意,也曾向开发商提议捐桥,让此桥梁成为公家财产以符合公部门维修道路桥梁的法律规定,即可协助修缮,但迄未完全取得同意书;开发商在移拨桥梁时,必须经技师公会确认是否符合桥梁检修内容,检修合格后市府才能接手维修管理,请社区谅解。

本刊致电南国开发,接线人员表示环游郡建案时代久远,对此案并不清楚,并请记者留下电话,但至截稿前未获回应。

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